In einem Facebook Beitrag erinnert Wolfgang Merz, Präsident der „Route 66 Germany“, der Interessengemeinschaft zur Erhaltung der Route 66,
dass US-Präsident Eisenhower 1956 den «Interstate Highway Act» unterzeichnete, der den Bau eines Interstate Highway Systems – ähnlich dem deutschen Autobahnnetz – zum Inhalt hatte. Durch den Bau der Interstates wurde der «U.S. Highway 66» (Route 66) sukzessive überflüssig, da die Menschen auf ihrer Fahrt in den Westen fortan nur noch die schnellere Autobahn benutzten.
Er verweist auf einen aktuellen heutigen Bericht in Bild, wonach ein Transport-Anhänger mit einem Oldtimer umgerannt wurde:
“Cadillac of President Eisenhower destroyed at a traffic accident in Germany”
Wie bestätigt wurde, handelt es sich in der Tat um die Limousine des ehemaligen amerikanischen Präsidenten.